ダイハツ タフト
これかっこいい！
トンネルでの渋滞は嫌だなぁ。
閉じ込められた感が・・・。
ながーいトンネルだと特にね。
しかも５速マニュアルだったり、
エアコンが壊れててまったく効かなかったりするとなおさら。
山手トンネルなげー(T_T)/~~~
窓全開でも全閉でも変わらない。
試しにヒーターかけてみたらちゃんともっと熱くなって
なぜだか少し安心した。
板橋すぎて地上に出た時はうれしかったー。
涼しい～＼(^o^)／
と思ったのもつかのま。
空がピカっと！
雷・・・は、まあいいけど、
雨がまずい。
エアコンなしの夏の雨のドライブは厳しいんだよ。
ちょっとまだ渋滞してる間に準備。
サイドバイザーがついてれば５ｃｍは開けられるのに、
それならベンチレーションも上手くいくんだけど、
この車にはない。
４枚の窓の手回しハンドルを回して５ミリのすき間を開ける。
クーラーの効かないファンをマックスでデフロスタモード。
もちろん外気導入（ﾌﾚｯｼｭ)。
雨がどひゃーっと降ってきた。
走り続けていればなんとか曇らないでくれそう。
それでも曇りそうならヒーターMAXで濡れるの覚悟で窓を開けるべ。
それより運転席のワイパーゴムが死んで機能してない。
助手席側は生きてるので体を左に寄せて視界を確保。
はぁ～、ドライブってほんとたのしい・・・(^_-)-☆
